近日，燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)頗為引人關(guān)注，2023第十屆亞洲燃?xì)廨啓C(jī)聚焦大會(huì)暨展覽會(huì)才剛剛結(jié)束，旨在打造全球頂級(jí)燃機(jī)運(yùn)維平臺(tái)的2023國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維周（簡(jiǎn)稱 GT MRO）又開啟了報(bào)名通道，GT MRO 將圍繞燃?xì)廨啓C(jī)日常運(yùn)行故障診斷和對(duì)策分析、中小型燃機(jī)機(jī)組自主運(yùn)維、運(yùn)維檢修技術(shù)創(chuàng)新等核心內(nèi)容進(jìn)行分享和討論。

燃?xì)廨啓C(jī)之所以如此受重視，因?yàn)樗且环N將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的續(xù)流式旋轉(zhuǎn)機(jī)械，應(yīng)用非常廣泛。其中，可由航空發(fā)動(dòng)機(jī)改制而成的微型和輕型燃?xì)廨啓C(jī)，是工業(yè)發(fā)電、船舶機(jī)車、管道增壓、以及熱電聯(lián)供等應(yīng)用的動(dòng)力裝置；重型燃?xì)廨啓C(jī)則是城市電網(wǎng)發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源。燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用的廣泛性，不僅對(duì)材料、零部件和整機(jī)提出了高要求，也對(duì)運(yùn)維檢修技術(shù)提出了挑戰(zhàn)，能夠高效檢查燃機(jī)內(nèi)部狀況的工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù)，是助力中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)發(fā)展的重要搭檔。

在無(wú)需拆解燃?xì)廨啓C(jī)的前提下，使用工業(yè)內(nèi)窺鏡可以直觀檢查燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)葉片、透平葉片、燃燒室、過(guò)濾器管道內(nèi)部有無(wú)缺陷，以便檢測(cè)人員評(píng)估燃機(jī)狀態(tài)。高性能工業(yè)內(nèi)窺鏡還可以高效地實(shí)施定量分析，用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)助力更明智的養(yǎng)護(hù)決策，降低檢修成本。

例如，韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 Everest Mentor Visual iQ 搭配大視野的相位掃描三維立體測(cè)量鏡頭，可以高效勝任查找燃機(jī)缺陷和測(cè)量缺陷的雙重任務(wù)，中途不用更換鏡頭；120萬(wàn)CCD像素的超高清晰度內(nèi)窺成像技術(shù)，可以在冗長(zhǎng)的燃?xì)廨啓C(jī)檢查區(qū)域中依然獲得清晰而細(xì)節(jié)豐富的檢測(cè)圖像，同時(shí)為測(cè)量提供更多便利，例如，可遠(yuǎn)距離準(zhǔn)確測(cè)量機(jī)匣內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子葉尖的間隙。韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡用更清晰的圖像、更準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)、更快捷的檢測(cè)流程，助力檢測(cè)者提升燃機(jī)檢測(cè)效率。

近些年，我國(guó)在自主研制燃?xì)廨啓C(jī)方面也有了不小的進(jìn)展，國(guó)產(chǎn)化程度逐步提升。隨著先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和持之以恒地自主創(chuàng)新，相信我國(guó)會(huì)逐漸掌握更多的先進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電裝備的制造技術(shù)和工藝，同時(shí)在內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù)以及其他運(yùn)維技術(shù)的輔助下，燃機(jī)運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本也會(huì)逐步降低，共同促進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)迎來(lái)更美好的未來(lái)！

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